| Classe IP | IP00 |
| Plage de puissance (W) | 2000-3000 |
| Plage de résistance (Ω) | 1-1000 Ω |
| Coefficient de température | ≤ 400 ppm/°C |
| Classe IP | IP00 |
| Plage de puissance (W) | 2000-3000 |
| Plage de résistance (Ω) | 1-1000 Ω |
| Coefficient de température | ≤ 400 ppm/°C |
Les résistances de la série BRB sont des boîtiers de résistance assemblés avec des résistances de freinage bobinées, adaptés aux applications robustes nécessitant une puissance nominale très élevée. Ce groupe de résistances est conçu pour des conditions de service intensif et sévères, telles que les ascenseurs, les grues ou le freinage de gros moteurs électriques. Ce type est capable de supporter une surcharge prolongée sans aucun dommage. De plus, les limites de puissance indiquées garantissent que la température n’endommage pas les autres composants à proximité. Il assure également la stabilité et la fiabilité.
Caractéristiques principales du boîtier de résistance de freinage :
1. Haute stabilité et fiabilité à long terme ;
2. Aucune dérive thermique ;
3. Puissances nominales élevées (jusqu’à 36 kW) et application à courant élevé ;
4. Bornes adaptées au soudage ou au raccordement par boulons.
Caractéristiques de cette série :
1. Puissance nominale : de 2 kW à 36 kW, basée sur une puissance nominale en air libre à 25 °C (jusqu’à 100 kW sur demande) ;
2. Valeurs de résistance : de 1 Ω à 10 kΩ (jusqu’à 100 kΩ sur demande) ;
3. Coefficients de température : 25, 50, 100 et 400 ppm/°C ou selon les besoins ;
4. Température de fonctionnement : -55 °C à +225 °C ;
5. Résistance d’isolement : > 100 MΩ (500 V, 25 °C, 75 % d’humidité relative) ;
6. Rigidité diélectrique : > 3,0 kV, 50 Hz, 1 min (25 °C, 75 % d’humidité relative) ;
7. Indice de protection IP : IP00, IP20, IP23 ou selon les besoins ;
8. Matériau de l’élément : OCR25AL5 / CrAlFe / CrNi / CuNi ;
9. Matériau des conducteurs : capuchons en laiton (bornes à cosse disponibles) ;
10. Encapsulation : revêtement conforme en silicone.
Application de la résistance de freinage :
1. Équipements de freinage de variateur ou moteurs ;
2. Charge d’essai ;
3. Systèmes de pont roulant, diverses applications en aciérie ;
4. Ascenseurs, systèmes de levage, disponibles via distribution ;
5. Applications de transport, mise à la terre du neutre.