La série LN est conçue pour dériver l’énergie régénérative produite lors du processus de décélération du moteur vers une unité de freinage, convertissant cette énergie en chaleur. L’énergie régénérative circule du moteur vers le bus DC du variateur, se manifestant par une augmentation de la tension du bus.

Avantages :
Sécurité : la fonction de déclenchement contre le court-circuit par claquage de l’IGBT permet d’éviter un incendie causé par le claquage de l’IGBT de la résistance après une surcharge en fonctionnement.
Large compatibilité : compatible avec des résistances générales plutôt que des résistances non inductives, sauf conception spéciale. Tension de hachage réglable de 630 V CC à 760 V CC.
Caractéristique économique : rapport performance/prix élevé. Efficace et pratique pour les circuits de freinage des variateurs.
Installation : adopte une conception en forme de livre et peut être installé en connexion parallèle sans espacement. Il est recommandé de connecter jusqu’à 3 unités en parallèle.

Caractéristiques de cette série :
Puissance nominale : 7,5 kW – 150 kW
Courant de freinage nominal : ≤ 200 A
Plage de tension du hacheur : DC 660 V ± 5 V (cavalier)
Classe de tension : 400 V
Valeur de résistance minimale : 20 ~ 3,8 Ω
Indice de protection : IP00 / IP23
Bornes : M4 / M5 / M8
Facteur de marche : 20 % – 80 %
Vibration : 0,5 g
Coefficient de température : ≤ 400 ppm/℃

Application :
Applicable à divers variateurs de fréquence basse tension.