Boîte de résistance de freinage Puissance nominale 12-18 kW

Modèle : SKS-BRB-18KWXR

Description du boîtier de résistance de freinage : Les résistances de la série BRB sont des boîtiers de résistances assemblés avec des résistances de freinage bobinées, adaptés aux applications robustes nécessitant une puissance nominale très élevée. Ce groupe de résistances est conçu pour des conditions de service intensif et sévères, telles que les ascenseurs, les grues ou le freinage de gros moteurs électriques. Ce type de résistance est capable de supporter une surcharge prolongée sans aucun dommage. De plus, les limites de puissance indiquées garantissent que la température n’endommage pas les autres composants à proximité. Il assure également la stabilité et la fiabilité.

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Détails du produit

Description du boîtier de résistance de freinage :

Les résistances de la série BRB sont des boîtiers de résistances assemblés avec des résistances de freinage bobinées, adaptés aux applications robustes nécessitant une puissance nominale très élevée. Ce groupe de résistances est conçu pour des conditions de service intensif et sévères, telles que les ascenseurs, les grues ou le freinage de gros moteurs électriques. Ce type de résistance est capable de supporter une surcharge prolongée sans aucun dommage. De plus, les limites de puissance indiquées garantissent que la température n’endommage pas les autres composants à proximité. Il assure également la stabilité et la fiabilité.

Caractéristiques

Caractéristiques principales du boîtier de résistance de freinage :
1. Haute stabilité et fiabilité à long terme ;
2. Absence de dérive thermique ;
3. Puissances nominales élevées (jusqu’à 36 kW) et application pour valeurs de courant élevées ;
4. Bornes adaptées au soudage ou au raccordement par boulons.

Caractéristiques de cette série :
1. Puissance nominale : de 2 kW à 36 kW, basée sur une puissance nominale en air libre à 25 °C (jusqu’à 100 kW sur demande) ;
2. Valeurs de résistance : de 1 Ω jusqu’à 10 kΩ (jusqu’à 100 kΩ sur demande) ;
3. Coefficients de température : 25, 50, 100 et 400 ppm/°C, ou selon spécification ;
4. Température de fonctionnement : de -55 °C à +225 °C ;
5. Résistance d’isolement : > 100 MΩ (500 V, 25 °C, 75 % d’humidité relative) ;
6. Rigidité diélectrique : > 3,0 kV, 50 Hz, 1 min (25 °C, 75 % d’humidité relative) ;
7. Indice de protection IP : IP00, IP20, IP23, ou selon spécification ;
8. Matériau de l’élément : OCR25AL5 / CrAlFe / CrNi / CuNi ;
9. Matériau des sorties : capuchons en laiton (bornes à cosse disponibles) ;
10. Encapsulation : revêtement conforme en silicone.

Applications

Application de la résistance de freinage :
1. Équipements de freinage de variateur ou moteurs ;
2. Charge d’essai ;
3. Systèmes de pont roulant, diverses applications en aciérie ;
4. Systèmes d’ascenseur et de levage, disponibles via distribution ;
5. Applications de transport, mise à la terre du neutre.